MOTO GUZZI Nevada Classic 750

MOTORE

Tipo: Bicilindrico a V di 90°, 4 tempi
Raffreddamento: Ad aria
Cilindrata: 744 cc
Alesaggio e corsa: 80 x 74 mm
Rapporto di compressione: 9,6 : 1
Distribuzione: A 2 valvole ad aste in lega leggera e bilancieri
Potenza massima: 35,5 kW (48,28 CV) a 6.800 giri/minuto
Coppia massima: 54,7 Nm a 3.600 giri/minuti
Alimentazione: Iniezione elettronica Weber - Marelli IAW15RC
Avviamento: Elettrico
Impianto di scarico: Catalizzatore a 3 vie con sonda Lambda
Omologazione: Euro 3

TRASMISSIONE

Cambio: 5 marce
Valore rapporti cambio:
1^ 11/26 = 1:2,3636
2^ 14/23 = 1:1,6429
3^ 18/23 = 1:1,2778
4^ 18/19 = 1:1,0556
5^ 25/22 = 1:0,88
Lubrificazione: Forzata con pompa a lobi
Trasmissione primaria: Ad ingranaggi rapporto: 16/21 = 1:1,3125
Trasmissione finale: A cardano rapporto: 8/33 = 1:4,825
Frizione: Monodisco a secco con parastrappi

CICLISTICA

Telaio: Tubolare a doppia culla scomponibile in acciaio ad alto limite di snervamento
Interasse: 1.467 mm
Avancorsa: 138 mm
Inclinazione canotto di sterzo: 27,5°
Sospensione anteriore: Forcella telescopica idraulica Marzocchi, ø 40 mm
Escursione ruota anteriore: 130 mm
Sospensione posteriore:Forcellone oscillante pressofuso in lega leggera con 2 ammortizzatori regolabili nel precarico molla
Escursione ruota posteriore: 130 mm
Freno anteriore: Disco flottante in acciaio inox, ø 320 mm - pinza a 4 pistoncini differenziati e contrapposti
Freno posteriore: Disco in acciaio inox, ø 260 mm
Ruote: A raggi
Cerchio anteriore: 2,50" x 18"
Cerchio posteriore: 3,50" x 16"
Pneumatico anteriore: 110/90
Pneumatico posteriore: 130/90

IMPIANTO ELETTRICO

Tensione impianto: 12 V
Batteria: 12 V 14 Ah
Alternatore: 12 V 350 W

DIMENSIONI

Lunghezza: 2166 mm
Larghezza: 825 mm
Altezza (parabrezza posizione alta): 1.068 mm
Altezza sella: 767 mm
Altezza mimima da terra: 209 mm
Peso a secco: 184 kg
Capacità serbatoio carburante: 14 litri
Riserva: 4 litri